Методы диагностики и стоимость Тормозная система

Методы диагностики тормозной системы

• Визуальный осмотр. Визуальный осмотр системы рулевого управления проводится методом осмотра с помощью подъемника или смотровой ямы.

  • ​проверка уровня тормозной жидкости гидравлического привода тормозов (проводится с помощью шкалы бачка с тормозной жидкостью)
  • проверка состояния тормозных дисков и барабанов (проводится путем визуального осмотра на разобранном тормозном механизме)
  • проверка тормозных колодок (проводится путем визуального осмотра на разобранном тормозном механизме)
  • проверка состояния ступичных подшипников (проводится  на вывешенном колесе раскачиванием в вертикальной плоскости и на слух при вращении колеса на высокой скорости)
  • проверка тормозных суппортов (проводится путем визуального осмотра при  срабатывании тормозного привода на вывешенном колесе)
  • проверка главного тормозного цилиндра (проводится путем визуального осмотра)
  • проверка шлангов тормозного привода (проводится путем визуального осмотра)
  • проверка вакуумного усилителя тормозов (проводится методом прокачки тормозного привода на заглушенном и работающем двигателе)
  • осмотр шин и дисков (проводится путем визуального осмотра)

• Диагностика с помощью спец. инструмента. Проводится методом сравнения полученных с помощью спец. инструмента данных с эталонными значениями.

  • ​проверка эффективности и равномерности работы тормозных механизмов (проводится на тормозных роликовых стендах)
  • проверка состояния тормозной жидкости (проводится тестером тормозной жидкости)
  • проверка эффективности работы стояночного тормоза (проводится на тормозных роликовых стендах)

• Тестовая поездка. Проводится во время поездки мастера станции за рулем диагностируемого автомобиля.

  • проверка работы тормозов при перемещении автомобиля (проводится на движущемся автомобиле методом субъективной оценки специалиста)

Типичные неисправности